Un torn de 4.800 kg arriba al port de Chennai. La tripulació d'aparell planejava 4.200 kg. La grua té una classificació curta. Ara imagineu-vos el mateix pes assegut sobre un coixinet de formigó no armat de 150 mm en una unitat del segon pis-a Ciutat Ho Chi Minh. Dos errors molt cars, tots dos evitables.
La majoria dels compradors passen setmanes comparant la velocitat del cargol i les estacions de torreta. Molts menys passen una sola tarda en les tres coses que decideixen si la màquina talla alguna vegada una bona part: com aterra, com s'asseu i com es manté a nivell. Aquesta peça cobreix exactament aquests tres, des del port fins al primer xip.
La màquina de torn CNC de llit inclinat Tck56 és una plataforma-de tornejat de llit inclinat per a treballs d'eix, disc i brida en tallers de treball i línies de producció captives. Les màquines d'aquesta classe s'envien des de Tengzhou, Shandong - una ciutat on la construcció d'eines-ha funcionat durant dècades - i és la màquina que probablement necessitareu per planificar el muntatge si la vostra botiga no es troba a la planta baixa.
Què canvia quan passes d'un llit-plan a una màquina de llit inclinat?
L'angle del llit ho canvia tot aigües avall. En un llit inclinat de 45 graus, les fitxes llisquen per gravetat en lloc d'apilar-se sota la torreta, de manera que l'operador no s'atura a netejar un niu d'encenalls cada hora. La compensació-és la geometria: un llit inclinat augmenta l'efectiu sobre de treball de la màquina, la qual cosa canvia la petjada que heu de reservar i la base que heu d'abocar.
Tres conseqüències apareixen al lloc:
· Un somier-inclinat és més alt i més estret que un somier-pla de swing similar. Planifiqueu l'amplada del passadís al voltant de la línia de l'espatlla de l'operador, no la base de la màquina.
· El transportador de refrigerant i d'encenall surt baix i cap a la part posterior o lateral. Confirmeu la rasa o el pou de la cinta transportadora abans que arribi la màquina, no després.
· Les eslinges d'aparell han de netejar la protecció de la torreta i el cos del contrapunt. Si la vostra tripulació local s'eslinga només sota la fosa del llit, la màquina pot girar i carregar un punt d'elevació més enllà de la seva capacitat.
En el cas d'una botiga que es converteix en tornejat-plan, el número de planificació pràctica és la massa operativa de la màquina - no la massa de colada nua. Les dades de la posada en marxa d'un taller de treball de Chengdu que es va traslladar d'un torn pla-a una màquina de llit-inclinat van mostrar que els dos punts d'eines per si sols representaven la major part del programa d'elevació perdut: la tripulació havia planificat l'elevació al voltant de la fosa nua, i després va descobrir el pes muntat amb mandril, torreta i contrapunt.
Què us costa realment l'aparellament i la preparació del lloc quan surt malament
Pregunteu a qualsevol comprador estranger que hagi importat màquines-eina i us explicaran la mateixa història. La màquina arriba bé. Els últims 20 metres és on surten els diners.
Una empresa d'aparells de Lagos va cotitzar un torn de format-4.500 kg i va arribar amb un carretó elevador de 5-tones. La capacitat del carretó elevador al paper no és igual a la capacitat de la forquilla al centre de càrrega. El centre de càrrega era de 1.200 mm. Quan l'operador es va adonar que les forquilles estaven carregades amb la punta, la màquina ja estava fora del palet i es balancejava a les puntes de les forquilles. No hi ha danys aquell dia, per sort. El següent comprador no va tenir sort.
El patró es repeteix per quatre motius, i la majoria dels compradors només pressuposten el primer:
Citeu el pes nu de la màquina, no el pes operatiu amb mandril, torreta, contrapunt i dipòsit de refrigerant ple.
Accés a la grua assumit el dia del lliurament. Els llocs urbans i les unitats llogades sovint no poden portar una grua a la porta.
Coixinet de cimentació dissenyat pel mateix contractista que va citar la màquina, no per un enginyer estructural que hagi vist els punts d'anivellament del torn.
La disposició del cargol d'ancoratge es va re{0}}mesurar a partir d'un dibuix genèric en comptes del plànol de fonamentació de la màquina.
Per a una màquina de classe-de llit inclinada Tck56, pressuposteu entre 4,8 i 5,2 tones de pes d'enviament amb mandril i contrapunt estàndard; afegiu la massa del dipòsit de refrigerant si el dipòsit s'envia pre-omple per a la prova. Una grua de 5-tones gairebé no té marge per a una càrrega oscil·lant en aquesta xifra. Mida al pes operatiu més un 15% com a mínim i pagueu el pla d'elevació de la tripulació d'aparells: sovint un pla escrit és el que una asseguradora demana quan es presenta una reclamació.
Com col·loqueu, niveleu i ancorageu un torn de llit-inclinat perquè tingui precisió?
L'anivellament és on es guanyen o es perden els diners. Una màquina de classe-de llit inclinada Tck56 executa configuracions lineals de guia-, servo-torreta amb una precisió de posicionament d'uns 0,01 mm. Un coixinet que s'assequi 2 mm durant sis mesos us costarà cadascuna d'aquestes xifres de precisió, i només ho sabràs quan els lots es deriven i augmenten.
La seqüència que es manté al camp:
· Abocar un coixinet de formigó armat dimensionat segons el plànol de fonamentació de la pròpia màquina. El gruix de la llosa industrial de 150 a 200 mm és una especificació comuna per a aquesta classe de màquines quan el coixinet es recolza contínuament en una subterrani ben-compactat; confirmeu el gruix al dibuix de la base de la màquina, no en una suposició genèrica.
· Cureu completament el coixinet abans que arribi la màquina. El formigó verd sota un torn de 5 tones és la causa més comuna d'una màquina que s'anivella bé el primer dia i es desplaça al tercer mes.
· Confirmeu els punts d'anivellament de la base de la màquina amb la disposició del cargol d'ancoratge. No perforeu els forats dels coixinets abans que la màquina estigui al lloc.
· Col·loqueu paquets de calces als punts d'anivellament. Anivellar en dues direccions - longitudinal i transversal-lliscant - abans de l'ancoratge final.
· Rejuntar només després d'haver realitzat un tall de prova i un nou nivell-confirmat. El rejuntat bloqueja un mal nivell al seu lloc.
· Torneu a-comprovar el nivell després de les dues primeres setmanes de producció. El cicle tèrmic mou una instal·lació nova.
En un lloc de Semarang, Indonèsia, una botiga de treball va instal·lar un torn de llit-inclinat en un coixinet existent i va tancar els cargols d'ancoratge el primer dia. El coixinet es va flexionar sota la càrrega, i la botiga va perseguir una reducció de les primeres cent parts durant dues setmanes abans de re-abocar. El re-abocament va costar menys de dos dies de reelaboració d'aquestes peces.
Una variable més que ningú no preveu: l'armari elèctric veu el mateix aire salat que fa la vostra màquina en una ruta-marítima cap a un port costaner. L'anivellament no arregla un armari que absorbeix aire humit. Confirmeu la classificació d'entrada del panell i la seva disposició de deshumidificació o anti-condensació -, la màquina sovint s'instal·la abans que el control de clima de la botiga estigui al seu lloc.
Què hauria de proporcionar el fabricant abans i després del lliurament
Els treballs d'aparellament i fonamentació són vostres. El que proporciona el fabricant abans i després del lliurament és el que manté la màquina tallant el temps suficient per pagar-se per si mateixa.
Una fàbrica que posseeix les seves línies de fosa, mecanitzat i muntatge - en comptes d'acoblar-les a partir de la compra-en unitats acabades - pot produir quatre coses que hauríeu de demanar abans de signar:
· Un informe de precisió de la màquina completat generat després d'un tall de prova real, no una signatura en blanc de fàbrica. Aquest és el document que els inspectors de tercers-comproven primer. SGS i BV tenen màquines verificades en aquesta classe a petició, i l'informe és l'artefacte que inspeccionen.
· Un paquet de certificats alineat amb la destinació d'importació. Per a un torn-de llit inclinat exportat a un estat membre de l'EAEU, la marca EAC és el requisit d'entrada; a la UE, CE; i ISO 9001 a la fàbrica és la línia de base que la majoria dels compradors ara esperen com a estàndard. Mantingueu els PDF escanejats - costums i el banc els demanarà per separat.
· Detall de l'embalatge apte per al mar: base d'acer o fusta, recobriment-preventiu de l'òxid a les superfícies mecanitzades i material-que absorbeix la humitat dins del recinte elèctric i la caixa. Aquest és l'element de més-apalancament per sobreviure a una ruta marítima de sis-setmanes cap a un port costaner.
· Un contacte d'enginyer amb nom, amb un canal al qual el vostre equip pot arribar, durant les primeres setmanes de posada en funcionament. El mode de fallada aquí no és la màquina; és que la tripulació local no pot llegir el procediment d'anivellament, l'enginyer de posada en servei és inaccessible a la zona horària del fabricant i la màquina s'asseu sota una lona durant un mes.
Tengzhou, Shandong és una de les bases industrials de màquines-eina més grans de la Xina, i una fàbrica d'aquest clúster normalment pot oferir tant el paquet de certificats com l'especificació d'embalatge com a element de línia estàndard en lloc d'una comanda especial. Demana els dos abans de comprometre't.
Llista de verificació de lliurament, manipulació i fundació
La llista següent està escrita per copiar-la a la carpeta del vostre projecte i lliurar-la al vostre contractista d'aparells. Si el vostre contractista no pot marcar totes les línies, no signeu el pla d'ascensor.
· Confirmeu el pes d'enviament amb mandril, torreta i contrapunt instal·lats; afegiu refrigerant a una línia independent.
· Confirmeu la capacitat nominal de la grua o del carretó elevador al centre de càrrega requerit per al punt d'eslinga, no al centre de càrrega zero.
· Recorreu la ruta de lliurament fins a la ubicació de la màquina: amplada de la porta, radi de gir, espai lliure, càrrega a terra entre el camió i la plataforma.
· Confirmeu el gruix del coixinet i la resistència del formigó amb el propi dibuix de la base de la màquina; confirmeu el temps de curació abans del dia de lliurament.
· Confirmeu la disposició dels cargols d'ancoratge a la base de la màquina, no a una plantilla genèrica.
· Confirmeu que la màquina s'envia amb un recobriment-preventiu de l'òxid i un paquet-que absorbeix la humitat dins del recinte elèctric.
· Confirmeu que l'informe de precisió i el paquet de certificats es proporcionaran abans de l'enviament, no després.
· Confirmeu el contacte de l'enginyer designat i el canal de resposta per a la posada en funcionament la primera setmana.
On deixa això el calendari del vostre projecte
El lliurament, l'aparell i la fundació es troben al capdavant del calendari del projecte, i cada retard impulsa la posada en marxa i la primera part de pagament. Les quatre setmanes que perden la majoria de botigues no són a la pròpia màquina. Es troben en un coixinet abocat després del lliurament, una grua classificada al centre de càrrega equivocat i un armari que agafava aire humit a la ruta marítima.
Dues coses marquen la diferència abans de comprometre's amb un proveïdor. Demaneu per escrit el dibuix de la base de la màquina i la xifra del pes operatiu amb eines estàndard. Pregunteu si l'informe de precisió i el paquet de certificats s'emeten abans de l'enviament o després de - perquè un fabricant que els emet abans de l'enviament és un fabricant que ja ha incorporat el pas de control de qualitat a la seva pròpia línia.
Les màquines de la classe de llits inclinats-Tck56 estan construïdes exactament per a l'escenari que descriu aquest article: una botiga a qualsevol pis, importació a qualsevol dels mercats on un informe de precisió documentat i una caixa en condicions de navegar són la diferència entre una màquina que es posa en servei la setmana 1 i una màquina que es troba sota una lona.
P1: Quant espai i base necessito per a una màquina de torn CNC Tck56 Slant Bed?
Planifiqueu l'embolcall de la màquina més el passadís de l'operador més el xip i la rasa de refrigerant i, a continuació, dimensioneu el coixinet de formigó segons el dibuix de la base de la màquina. Per a aquesta classe, un coixinet reforçat amb un gruix de 150 a 200 mm sobre subterrani ben-compactat és l'especificació industrial comuna; confirmeu la xifra exacta al dibuix de base que proporciona el fabricant. Deixeu almenys 800 mm d'espai posterior per al transportador d'encenalls i l'accés posterior al servei.
P2: Quina diferència hi ha entre el pes d'enviament i el pes d'aparell per a aquesta classe de torn?
El pes d'enviament normalment cobreix la màquina amb mandril i contrapunt estàndard, a la caixa o a la seva base. El pes de l'aparell afegeix el contingut del dipòsit de refrigerant, qualsevol accessori-preinstal·lat i el propi maquinari de la fona. Mideu la grua al pes de l'aparell més un 15% com a mínim i confirmeu la capacitat del gràfic de càrrega-al centre de càrrega real - una grua amb una classificació de 5-tones-es pot subestimar a les puntes de la forquilla.
P3: Es pot instal·lar la màquina en un segon-pis o llosa entresòl?
Sí, subjecte a un control estructural. Un torn de llit-inclinat d'aquesta classe carrega una petjada concentrada, de manera que un enginyer estructural ha de confirmar la càrrega puntual de la llosa i que els punts d'anivellament de la màquina es recolzen sobre formigó amb un suport adequat. Les instal·lacions del segon-pis també necessiten un camí d'aparell que neteixi la vora de la llosa i l'espai lliure de la ruta de lliurament.
P4: Quins certificats haurien d'arribar amb la màquina per a una importació a l'Orient Mitjà o al sud-est asiàtic?
La documentació d'exportació inclou normalment el certificat de fàbrica ISO 9001, un certificat d'origen i un certificat de conformitat per al mercat de destinació. Per als estats membres de l'EAEU, s'aplica la marca EAC; per a la UE i diversos mercats de l'Orient Mitjà, s'aplica CE. Sol·liciteu escanejos PDF amb antelació - Les autoritats duaneres, els transitaris i el vostre banc sol·liciten cadascun per separat.
P5: Què he de comprovar sobre l'armari elèctric per a una ruta marítima cap a un port costaner?
Comproveu la classificació de protecció d'entrada del panell i si l'armari s'envia amb material que absorbeix la humitat i un tractament preventiu-de l'òxid al metall exposat. Les rutes costaneres exposen la caixa a l'aire humit-carregat de sal durant setmanes; un panell sense disposicions anti-condensació pot corroir els contactes de la barra colectora i dels terminals abans d'encendre la màquina. Confirmeu-ho amb el fabricant abans de l'enviament, no després de l'arribada.
P6: Quant de temps triga la posada en marxa després que la màquina estigui anivellada i ancorada?
Per a un torn de llit-inclinat d'aquesta classe, permet fer un primer tall de prova, una re-comprovació del nivell després de les primeres setmanes de producció i proves d'eines amb el teu propi material i programa. La major part del retard en aquesta fase no és mecànic; està esperant la resposta del fabricant quan un paràmetre necessita un ajust. Un contacte d'enginyer amb nom i un canal accessible a la vostra zona horària elimina la major part d'aquest retard.
